Яндекс.Метрика
top of page

Описание и расшифровка РК 75-9-31:
РК - Радиочастотный кабель 
75 - Номинальное значение волнового сопротивления, Ом 
9 - Номинальный диаметр по изоляции, мм 
3 - Группа изоляции и категория теплостойкости кабеля
1 - Порядковый номер разработки


Элементы конструкции РК 75-9-31:
1. Внутренний проводник - однопроволочный медный посеребрённый 
2. Изоляция - полувоздушная: полиэтилен низкой плотности, кордель, поверх корделя - трубка 
3. Внешний проводник - оплетка из медных посеребрённых проволок 
4. Оболочка - из светостабилизированного полиэтилена низкой плотности 

Область применения РК 75-9-31:
Применяется в системах радиосвязи и радиолокации, электронике, вычислительной технике, системах управления, телевидения.
Кабель устойчив к воздействию нагрузок:
Вибрационные нагрузки в диапазоне частот от 1 до 5000 Гц - с ускорением до 400 м/с2.(40g)
Ударные нагрузки: - многократные - с ускорением до 1500 м/с2 (150g); одиночные - с ускорением до 10000 м/с2 (1000g);
Линейные нагрузки - с ускорением до 5000 м/с2 (500g).
Кабель устойчив к климатическому воздействию:
Пониженное атмосферное давление - до 0,67 кПа (5 мм рт. ст.).
Повышенное атмосферное давление - до 300 кПа (3 кгс/см2).
Относительная влажность воздуха - до 98 % при температуре до 35 °С.
Иней с последующим оттаиванием.
Солнечная радиация.
Соляной туман.
Плесневые грибы.
Минеральное масло, соленая вода, бензин.
Динамическое воздействие пыли.

РК 75-9-31

Количество
  • Технические характеристики РК 75-9-31

    Строительная длина не менее 30 м
    Диапазон раочей температуры от -60 до 85 ?С
    Коэффициент затухания на частоте 0,6 ГГц не более 0,11 дБ/м, на частоте 3 ГГц не более 0,35 дБ/м
    Минимальный монтажный радиус изгиба при температуре 5 °С и выше — 120 мм, ниже 5 °С — 270 мм. 
    Срок службы - 15 лет

  • Vkontakte - черный круг
  • Google+ - черный круг
  • Twitter - черный круг
  • Facebook - черный круг
  • Instagram - черный круг

Подписаться на обновления

Поздравляем с новой подпиской!

®Все права защищены

2018 ООО "АВИАКОРД"

bottom of page